大家好，今天给各位分享皇家方舟的一些知识，其中也会对皇家方舟号航空母舰进行解释，文章篇幅可能偏长，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在就马上开始吧！

在浩瀚的历史长河中，总有一些故事能够触动人心，引发共鸣。今天，我要和大家分享的就是这样一个故事——关于“皇家方舟”的故事。这是一部充满希望与勇气的传奇，一段人类与自然抗争的历史。

一、皇家方舟的起源

皇家方舟，又称诺亚方舟，源于《圣经》中的一个故事。据《圣经》记载，在洪水泛滥的年代，上帝为了拯救人类，命令诺亚建造了一艘大船，名为“方舟”。诺亚及其家人和各类动物登上方舟，躲避了洪水的侵袭。洪水退去后，人类得以重生，世界焕然一新。

二、皇家方舟的传说

在民间传说中，皇家方舟被赋予了更多的神奇色彩。相传，方舟是由七彩祥云托举的，它不仅能够抵御洪水，还能在空中翱翔。方舟内部还藏有各种珍宝和秘籍，是智慧和力量的象征。

三、皇家方舟的象征意义

皇家方舟在人类历史上具有极高的象征意义。它代表着希望、勇气和团结。在面对灾难和困境时，人们常常以方舟为信念，勇敢地迎接挑战。

四、皇家方舟的现实意义

在现实生活中，皇家方舟也具有积极的现实意义。它提醒我们，要珍惜自然资源，保护生态环境；它也激励我们要勇敢面对困难，永不放弃希望。

五、皇家方舟的故事

以下是一个关于皇家方舟的故事，让我们一起走进这个充满传奇色彩的传说。

故事梗概

在遥远的古代，有一个名叫诺亚的年轻人。他热爱大自然，敬畏生命。一天，上帝预言将有一场洪水降临，人类将面临灭顶之灾。为了拯救人类，上帝命令诺亚建造一艘大船——皇家方舟。

诺亚开始了漫长的建造过程。他历经千辛万苦，终于完成了这艘巨大的方舟。在方舟完工之际，洪水如期而至。诺亚带领家人和各类动物登上方舟，开始了漫长的漂流生涯。

在方舟上，诺亚一家度过了许多艰难的日子。他们始终保持着希望，坚信洪水终将退去。终于，洪水退去，诺亚一家和方舟上的动物们得以重见天日。

故事中的启示

1. 珍惜生命：诺亚方舟的故事告诉我们，生命是宝贵的，我们要珍惜每一个生命，关爱大自然。

2. 勇敢面对困难：在困境中，我们要保持勇气，坚信困难终将过去。

3. 团结互助：面对灾难，我们要团结一心，互相帮助，共同度过难关。

六、皇家方舟的文化传承

皇家方舟的故事在世界各地流传甚广，成为了许多文化传承的载体。以下是一些与皇家方舟相关的文化传承：

皇家方舟的故事告诉我们，在人类历史的长河中，希望与勇气始终伴随着我们。面对困境，我们要坚定信念，勇敢前行。让我们以皇家方舟为榜样，共同创造美好的未来！

“皇家方舟”号(英国1914年)

“皇家方舟”号（英国1914年）。

英国皇家海军在1913年的舰队演习中，防护巡洋舰“竞技神”号通过临时改进，完成了30多架次海上收放水上飞机的试验，这让英国皇家海军确信水上飞机在有持续保障依托的情况下，完全可以实现海上部署，并与水面舰艇协同作战的可能。

这给英国带来了很多启发，因此他们在计划将大型跨海邮轮改造为水上战斗机运载母舰之外，还开始尝试着手建造可以搭载战机的运载舰船。

参与设计的皇家海军造舰部设计师约翰·纳尔贝特(JohnNarbeth)与海军航空部主任穆雷·休特(MurraySueter)等人原计划考虑建造一艘具备搭载战机能力的战列舰或巡注期，但这些设想均遭到海军部的否决，理由是没有成功的先例。

考虑到法国和日本已相继完成水上飞机母舰的建造工作，为了缩短时间，约翰·纳尔贝特等人决定采用改造的方式加以完成。他们直接出资8.1万英镑，从布莱斯船厂购买了一艘开工没多久的大型货船，并在查塔姆船厂对其进行了改造，使其变成一艘用于起落飞机的水上舰船“皇家方舟”号。

在改造这艘货船的过程中，设计人员将上层建筑、烟肉以及动力设备全部向艉部后移，原先的上民甲板也被一并拆除，以便腾出足够的空间用来安装一条长39.6米的工作甲板。这里的甲板其实严格意义上还不能称为飞行甲板，因为只是用于水上飞机引擎预热和作为回收受损水上飞机的一个平台。

由于没有任何参考依据，英国在建造过程中对“皇家方舟”号的设计方案也是一改再改。该舰并未安装装甲防护和舷弧，所有的机械装置都被安装在甲板底部。机库位于前部工作甲板的下面，出口处设置2台起吊限重为2.7吨的起重机，用于将战机吊出。

舰身中央的40%可容纳7架折叠机翼的水上战斗机，舰体内部还留出空间作为飞机维修区和零件储藏间，维修间的前面有一座航空汽油储藏间，4000加仑汽油分别储存在容积为2加仑的油桶中。

按照设想，该舰携带的5架水上飞机和2架陆基飞机都能从甲板上直接起飞，但在实际操作中，水上飞机通常还是会吊入水中后才完成起飞。由于当时水上战斗机飞行速度和“皇家方舟”号的航速都较慢，因此从舰上直接起飞的想法也没能实现，只能重新使用水上飞机加以替换。

然而，由于机库周围的放浪板又多少阻碍了起重机的吊放工作，因此在海况不佳的情况下，正在吊放中的飞机时常会与干舷发生磕碰。因而在实际作业时，“皇家方舟”号有时不得不停航抛锚，以减少舰体摇晃对吊放工作产生的影响。

尽管有很多的数端，但“皇家方舟”号在“一战”中还是发挥了一定的作用，尤其在达达尼尔海战中，其舰载飞机为英军舰队提供了十分准确的侦察情报。但由于其航速慢目火力配置低，一旦遭遇敌方大型战舰与潜艇的威胁便难以幸免，因而英国只好将其改作补给船，并调往地中海的萨洛尼卡和爱琴海海域服役直至“一战”结束。

该舰接受过多次改装，先后作为试验舰、飞机弹射船、兵营船等使用，直到“二战”结束后的1949年10月才被变卖给一家巴拿马企业。

皇家方舟号航母的资料

　　不好意思，我记得被称作“皇家方舟”的战舰，应该有四艘。但我只找到了两个。

　　“皇家方舟”号轻型航空母舰

　　开始建造日期：1978年12月14日

　　下水日期：1981年6月2日

　　完工日期：1985年11月1日

　　载员：1400名

　　排水量：标准16000吨，满载20000吨

　　船体：长206.5米，宽31.8米

　　吃水深度：8.8米

　　武器装备：2座20毫米防空火炮;第一次改装后增加2座20毫米“密集阵”近战武器系统；第二次改装后增加3座20毫米“守门员”近战武器系统；1座双联“海标枪”防空导弹；雷达：1台1022型，2台1006型，2台909型，1台996型；声纳：1016型。

　　舰载飞机：英国航空航天公司的海鹞式垂直短距起落飞机，皇家海军F/A2海鹞式飞机，皇家空军GR7鹞Ⅱ飞机，GKN韦斯特兰海王直升机:海王HAS6、海王AEW2。

　　动力装置：4台罗斯罗伊奥林帕斯TM3B燃气轮机

　　推进功率：8.36万千瓦

　　最大航速：28节

　　二战航空母舰英国皇家海军航空母舰“皇家方舟”号

　　文章提交者：zhmalbert加贴在海军论坛铁血论坛

　　上世纪30年代各国列强为争夺海上霸权，疯狂扩充海军。英国为保持对其他国家海军的绝对优势，在不断建造大型战列舰的同时，决定专门设计建造新式舰队航空母舰，由于英国是最早开发和研制航空母舰的国家，积累了丰富的经验，所以决定要设计出当时最先进的航空母舰。但由于华盛顿条约对航空母舰标准排水量的限制，使设计中顾虑重重。首先在设计时考虑在不增加排水量的条件下，为给航母提供最大的面积的飞行甲板，在舰艏和舰艉各装了外伸板，并各自向外向下弯,在后来的首次着舰试验时飞行员也报告着舰非常平稳。由于军方要求能搭载超过60架飞机，使设计师只能把原来的机库增加多一层，两层机库，上层长173.1米，宽18.3米，高4.9米，下层长137.8米，宽、高与上层相同，使载机提高到70架以上。由于增加了机库，必然使舰舷提高，也增加了排水量，为减少重量，只能将装甲厚度减少，原设计可防御美制1000磅航空炸弹和6英寸炮的装甲被大打折扣，特别是削减两舷的装甲，使她的防御力变弱。考虑到在大西洋的海浪对航空母舰的舰艏的破坏，因此将舰艏设计成封闭性。经过军方的验收后，军方在1934年批准拨款建造一艘，起初命名为“木星”号，1935年9月16日开工， 1937年4月13日下水时，正式被命名为“皇家方舟”号(老舰“皇家方舟”号则更名为“飞马座”号)。1938年11月16日该舰完工。由于“皇家方舟”号的设计非常成功，她是英国皇家海军在二战之前建成的一艘最具现代航母特征的舰只，全通式飞行甲板，右舷侧岛式上层建筑，飞机弹射装置和拦阻装置，以及各种起降设备，高干舷和封闭式首部，从而成了皇家海军后续建造航空母舰的原型。

　　“皇家方舟”号服役后不久，欧洲战场正式爆发。

　　1939年9月，“皇家方舟”和“勇敢”分别带领一支反潜舰队出海。9月14日，”皇家方舟”号在赫布里底群岛海域搜寻德军潜艇，派出4架侦察机进行低空反潜搜索，就在此时，一艘德军潜艇正幽灵般地游弋在海里寻找猎物，这是德国海军U-39号潜艇，当潜艇声纳发现目标时，年轻的艇长还以为是一艘大型货船，于是下令上浮，升起潜望镜——镜头里赫然出现的是一艘英国航母！他立即下令做好战斗准备。只见“皇家方舟”号毫无察觉大摇大摆地驶进潜艇鱼雷的有效攻击范围，U-39艇首两雷齐射，两条鱼雷航迹笔直地冲向“皇家方舟”号，直到此时，英舰仍是一无所知！也许是“皇家方舟”号命不该绝，德军鱼雷兵匆忙之中没来得及将引信装好，才使鱼雷提前爆炸，这对英舰来说，真是不幸中的万幸，若是这两条鱼雷命中航母，后果不堪设想。直到此时，护航的驱逐舰

　　这才如梦初醒，4艘驱逐舰冲上前猛投深水炸弹，在极短时间内一口气投下数十枚深弹！水面上不断出现深弹爆炸冲击波所造成的圆形涟漪，深弹水下爆炸所特有的羽毛状水柱接二连三窜出水面！可以想象水下必定已经炸开了锅，U-39号还来不及逃远，被密集而猛烈爆炸炸伤，艇长眼看潜艇遭到重创，再不上浮就要永远沉在海底，只得下令上浮，全艇官兵都成了英军的俘虏。U-39号因此获得一项殊荣：二战中第一艘被击沉的德军潜艇。

　　1941年，德军计划将停泊在波罗的海的“俾斯麦”号战列舰和“欧根亲王”号重巡洋舰调往法国，与“格奈森瑙”号和“沙恩霍斯特”号战列巡洋舰会合，组成实力空前强大的舰队杀入大西洋，作战代号“莱茵演习”。5月19日，“俾斯麦”号和“欧根亲王”号从波兰格丁尼亚港悄然出航,英国海军决定务必击沉这两舰,可是双方主力舰只的首次交手，“俾斯麦”号就击沉了英军王牌战舰“胡德”号，萨默维尔上将指挥包括“皇家方舟”航母、“声望”号战列巡洋舰的H舰队奉命从直布罗陀兼程北上参战。

　　5月26日14时50分，“皇家方舟”号冒着大风起飞14架“箭鱼”，四十分钟后，机群发现了目标，兴奋的飞行员来不及细看就投入了攻击，8架飞机投下了鱼雷之后才发现原来这是自己的“谢菲尔德”号巡洋舰，好在这些鱼雷不是被军舰规避，就是因磁性引信被海浪引爆，没有对军舰造成损失，避免了一场误击悲剧。一架飞机向“谢菲尔德”号发出信号说，“敬了你一条鳟鱼，真对不住！”鱼雷机只好悻悻返回航母。

　　而此时，德国海军也没闲着，正全力调集附近海域的潜艇前来支援，其中U-556号最先赶到，并成功逼近到距离”皇家方舟”号仅400米处，清楚看到航母正在进行起飞准备，可惜U-556号已在先前的巡航作战中用完了所有鱼雷，只能束手无策地作壁上观！

　　19时，“皇家方舟”号航母起飞15架“箭鱼”，此时“俾斯麦”号距离法国海岸越来越近，如果此次攻击再告失手，那就只能眼睁睁看着“俾斯麦”号逃脱围歼了！因此出战的英军飞行员都清楚，只能成功不能失败，此后英军还吸取了刚才攻击“谢菲尔德”

　　号时磁性引信被海浪引爆的教训，全部鱼雷都换成了触发引信。出击的“箭鱼”在“谢菲尔德”号引导下，准确地找到了在暴风雨中航行的“俾斯麦”号，立即冒着德舰猛烈的对空火力利用云层掩护从左右两舷同时攻击，先后投下十三条鱼雷，“俾斯麦”号规

　　避英机投下的鱼雷，有两雷命中，一雷命中装甲防护严密的中部，而另一雷则是致命一击——不偏不倚正中最薄弱的舰尾，炸毁了螺旋桨，碎片又卡住了舵机，舵机舱进水。这样一来，“俾斯麦”号只能用一侧轮机增速一侧轮机减速的方法来制止军舰原地打转

　　，而且由于舵机舱舱壁很薄，出现破口后顺风航行将加剧进水，德舰只能忽左忽右地扭动着逆风向北航行，再无法取最近的航线返回法国，更要命的是在北面，托维的主力舰队正在兼程赶来！“皇家方舟”号成功实现了迟滞德舰，为最后歼灭“俾斯麦”号立下

　　头功！

　　之后“皇家方舟”号又参加了在阿尔及利亚的米尔斯比尔泊地攻击法国分舰队的战斗。

　　1941年2月9日，萨默维尔海军上将对热那亚的港口发动了一次勇敢而成功的袭击。从“皇家方舟”号舰上起飞的飞机对里窝那和比萨进行轰炸，并在斯佩西亚海面敷设水雷。

　　不久为支援北非作战，扼断德国隆美尔非洲军团的海上补给，“皇家方舟”号奉命运输飞机到马耳他。11月10日，萨默维尔上将指挥由航母2艘、战列舰1艘、巡洋舰1艘和驱逐舰7艘组成的H舰队出海，同时从直布罗陀起飞7架“布伦还姆”轰炸机，为舰队提供空中掩护,11月12日，“皇家方舟”号从本土运载37架“飓风”战斗机到达马耳他，13日下午，在距直布罗陀50海里时，被德国潜艇U-81发现，德国古根伯格（Friedrich Guggenberger）上尉指挥U-81艇向“皇家方舟”号发射4枚鱼雷，其中1枚鱼雷命中航空母舰舰岛下方的右舷，几分钟后，大量入水使“皇家方舟”号主机停止运转。

　　11月14日凌晨，“皇家方舟”号锅炉爆炸，1小时后沉入海底。温斯顿·丘吉尔写道：“一切挽救这艘船的企图都失败了，于是在我们的许多战事中战绩显赫的这艘有名的老资格的军舰就在离开直布罗陀只有二十五哩航程的时候沉没了。这是我们在地中海上的舰队所受到的一系列的惨重损失的开端，也是我们在那里的在以前从来不为我们所知悉的一个弱点。”

　　击沉“皇家方舟”号的德国U-81潜艇艇长古根伯格（Friedrich Guggenberger）上尉，12月10日获得了铁十字勋章

　　这次攻击令英国海军大出意外，其实德国潜艇在第一次世界大战中就发现，在直布罗陀海峡有很强的逆流存在，由于地中海的的盐度远高于大西洋，所以密度相对较大，在海底的一定深度内，存在着一股从大西洋流向地中海的逆流，在这个深度上，德国潜艇关闭马达顺流通过狭窄的直布罗陀海峡从而避开英国搜索。1941年9月，德国派遣4艘U艇偷渡直布罗陀海峡，全部安全通过，第二批也只损失了一艘。这些U艇到达地中海以后立刻获得了令人惊讶的战果，41年11月13日，U-81（艇长古根伯格海军上尉）击沉了

　　“皇家方舟”号航空母舰，11月25日，U-331（艇长冯·蒂森豪森海军上尉）击沉了“巴勒姆”号战列舰，12月14日，U-577（艇长保尔森海军上尉）击沉了“活雕像”号巡洋舰。

　　“皇家方舟”号虽然最终被击沉，但她精心的设计和合理的布局使她被誉为“现代航母的原型”。从“暴怒”号到“百眼巨人”号再到“皇家方舟”号，英国海军航母一直走在世界各国的前面。英军后来又决定参照“皇家方舟”号的设计建造了光辉级航空母舰。

　　标准排水量：22000吨

　　满载排水量：27720吨

　　尺度： 208.8 x 28.8 x 8.4米

　　最大尺度： 243.8 x 34 x 8.5米

　　动力：蒸汽轮机，6台锅炉，3轴，102,000马力，31节

　　编制：1580人

　　武器：双联装114毫米炮8座，8联装2磅炮6座

　　飞机：72架

　　舰员：1575人

《碧蓝航线》皇家方舟在哪捞

《碧蓝航线》皇家方舟在第六章第二关捞。

碧蓝航线皇家方舟属于后期舰娘，她只可以通过6-2关卡中获得，你可以前往第六章第二关。需要特别注意的是皇家方舟要玩持续的几十次游戏才有机会获得。早年皇家方舟是可以通过建造以及常规海域关卡掉落获得的，但在21年4月8日的更新中因为一些特殊原因，该船从特型池、关卡掉落中移除，此前一次更新中实装了皇家方舟的改造。

皇家方舟的技能：

一、剑鱼出击：空中支援使用剑鱼式进一轮航空鱼雷攻击(满级威力++)，敌方全体减速30.0%(满级60. 0%)，持8秒。

二、强袭空母：空中支援时有15.0%(满级25.0%)概率造成2倍伤害。

因此可以看到，皇家方舟本身的输出伤害就是非常之高的。

OK，关于皇家方舟和皇家方舟号航空母舰的内容到此结束了，希望对大家有所帮助。